怎样检修桥壳？

(1)桥壳和半轴套管不允许有裂纹存在，半轴套管应进行探伤处理。各部螺纹损伤不得超过2个牙。

(2)钢板弹簧座定位孔的磨损不得大于1.5mm.。越限时应先进行补焊，然后按原位置重新钻孔。

(3)整体式桥壳以半轴套管的两内端轴颈的公共轴线为基准．当两外端轴颈的径向圆跳动误差超过0.30mm时应进行校正，校正后的径向圆跳动误差不得大于0.08mm。

(4)分段式桥壳以桥壳的接合圆柱面、接合平面及另一端内锥面为基准，当轮毂的内外轴颈的径向圆跳动误差超过0.25mm时应进行校正，校正后的径向圆跳动误差不得大于0. 08mm。

(5)桥壳承孔与半轴套管的配合及伸出长度应符合原厂规定。如半轴套管承孔的磨损严重，可将座孔镗至修理尺寸，更换相应的修理尺寸的半轴套管。

(6)滚动轴承与桥壳的配合应符合原厂规定。

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