谷川生产的瑞典空军J35战斗机模型， 封绘一如既往的漂亮，不知是请的哪位画家画的，盒子上并没有标注作者名字。

这一架的型号是S35E型，可能属于侦查型吧？说明书上该型介绍首飞是1961年，升限14000m，最大速度1.4-1.5马赫，适合高速公路上起降，最大载员1名，长35.35m，高3.89m，机翼面积49.2m²，最大起飞重量12270kg，推力5800kg-8000kg。

相对来说，长谷川推出的这一款模型，开模相当简单，零件数并不多。

首先进行假组检查，假组的目的是为了找出因厂家生产或运输等原因造成的零件比如缩胶、变形、断裂等瑕疵，并让制作者熟悉该模型的组合步骤，思考接下来制作的步骤和应对的策略。这款飞机总的来说组合度还是比较简单友好的。

假组完毕以后，就开始按思考好的步骤粘黏组合，当然，这之前我先会把座舱部分喷涂上色并放入机体中，并对透明舱盖进行遮盖。

对机身的线条和铆钉进行加深，并打磨。这一步有助于后期渗线时加强机体的立体感和层次感。很多制作者会选择考证一些网上的资料，力求尽可能的还原真实飞机上的钉线，懒惰的我选择了直接加深。

整体薄喷一层水补土并制作预支阴影。上水补土的为了遮盖飞机上的各种细痕，平整模型表面，并加强油漆的附着力。和装修一个道理。而预支阴影是为了增加层次感。

遮盖分色，并喷涂第一层漆。也是为了增加层次感。遮盖带用了很多年还是田宫的好，杂牌很容易在撕的时候把底漆粘下来。

再次遮盖分色。喷涂第二层漆。

喷涂光油。为了统一光泽，并保护漆面。方便下面进行滤镜和渗线等旧化步骤。银色油漆在喷涂光油后整体亮度会下降。有什么好办法，大家可以交流一下。

上水贴。吐槽一下长谷川的水贴真的好厚。。。。

第二遍光油，统一厚度来消除水贴的痕迹，并保护水贴。

对组装好的起落架等小零件进行补土，上色，分色，光油，渗线等步骤。

基本完工。因为我很懒，没有进行考证和增加改件。加上水平有限，对银色飞机的旧化不是很理解，所以简简单单直做。

放上支架，看看效果。

总结先说优点。

普通涂装的X宝价格应该在200左右，48比例的已经算良心价了。（当然特殊涂装就不止这个价了，小日本就喜欢玩这种套路，所以模友圈都骂长谷川叫流氓长，卖水贴送板件）比起国产品牌动不动就上300价格已经很地道了。这盒模型开模还不错，组合度很好，分件不多，对制作者非常友好。这些年模厂商已经进入一个误区，过分追求所谓的还原，导致零件动不动就几千个，完全违背了快乐模型的含义，老实说很多零件是多余的，看都看不到，做起来费劲不说提高了模型入门门槛也导致了烂尾的可能性。当然，这一点仁者见仁智者见智吧。

缺点:钉线很多地方都一笔带过，考证党是不会接受的。进气道两侧开模不是很精准，反复假组以后还是不对，需要卖力打磨，位置正好很尴尬在犄角旮旯里，有点施展不开。涂装说明也很草率，水贴方案给的也不是很细，大概建模师就是拿着照片自己凭想想设计的吧？最后长谷川的通病，只要不是搭配c社的水贴，只能说真的又吼又硬。

好了，非专业评测完毕，做得也不是很好，我又很爱偷懒，请见谅。谢谢大家观看。吃完宵夜再想想下一个分享什么飞机的制作。晚安。