春节假期，
按照福州市城乡建设局的统筹安排，
多个城建项目
紧锣密鼓地抢抓建设进度。
今天是大年初二，
在杨桥路白马河桥改造项目、
福州高新区福建师范大学协和学院东侧
学府南路机动车下穿通道等
多个项目工地，
建设者坚守岗位，
助力工程建设快速推进。
桥梁改造施工忙
力争今年国庆前完工
杨桥路白马河桥改造项目
由市城乡建总负责建设，
工人们正在忙碌地施工作业。
项目负责人郭聪告诉记者，
春节假期，项目主要进行
基坑支护筒割除和工程桩基的建设，
为桥梁的后续施工打好基础。
杨桥路白马河桥是位于鼓楼区的一段闹市路面，桥段所在的河道宽度，和上下的河道相比，属于宽度缩小的“卡脖子”路段，一遇暴雨天，就影响行洪安全。此外，这处桥梁无法满足内河游船通行2.5米的标高需求，去年12月，福州市启动了杨桥路白马河桥改造。
在组织好现场桩基施工的同时，
郭聪已经组织中铁五局等参建单位，
开始筹划后续的承台制作
和人行通道开挖事项了。
“项目是应急抢险项目，虽然只是7天假期，但这几天多做一些事情，项目早一天完工，既能减小施工对路面交通的影响，也能为市民生活再添品质。”郭聪说。
据了解，围绕“水要连、船能通，
有故事可讲、有景可看”的规划目标，
该项目力争国庆前全面完工。
届时，这处河道将拓宽至22米宽，河道水流通行将更加顺畅。新桥在位于河道两侧的两端将各添一个5.5米宽的涵洞，实现桥梁两侧步道的串联，逛步道不用再从路面穿行。
攻坚170米箱形通道
力争上半年全线通车
在福州高新区
学府南路机动车下穿地道工程，
是福州大学城品质提升重要工程之一，
由市城乡建总所属市政开发公司负责建设。
这个春节假期，
它的施工也没停歇。
“大家干劲都很足！”项目负责人杨成林告诉记者，去年，该项目青突击队被评为全市“攻坚120天‘双争’青春建功行动”典型，带着这股势头，项目团队在春节假期加油干。
学府南路机动车下穿通道
全长522米，
中间的箱形下穿通道占170米，
是项目施工的攻坚部分。
如何啃下箱形通道这个硬骨头？
杨成林介绍，项目将整条通道
分割成7个节段攻坚，
每个节段分别要完成
底板、侧墙和顶板封盖等
3个部分的施工，
春节前，已完成4个节段的主体施工，
另外3个节段的底板施工也已经完成。
目前项目全力推进剩余3个节段的侧墙和顶板的封盖施工，力争2月底完成项目下穿地道的主体施工，为今年上半年全线通车创造条件。
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